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BeitragVerfasst: Mittwoch 11. Februar 2015, 13:51 
Danke :)
Da hab ich auch schon nachgehakt. Der Versicherungsheini von der R+V meinte, dass sie das Quad nicht als LoF versichern. Mit der "normalen" Quadversicherung sollte ich da 433,- im Jahr bezahlen. Das fand ich ein bisschen heftig, auch nachdem ich eure Beiträge studiert habe :O :P
Das günstigste Angebot, das ich bis jetzt bekommen habe, liegt bei 222,- im Jahr. Kommt von der Barmenia :51: . Der Vertreter wollte sich auch nochmal erkundigen, ob es möglich ist, das Quad als LoF zu versichern und ob das dann günstiger wird.
Da kommt man ganz durcheinander :g219:


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BeitragVerfasst: Samstag 14. Februar 2015, 09:35 
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Stammgast
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Wohnort: lierschied
Quad: LTZ 400-k7
Bin bei de nürnbergerischen, die machen das als lof

_________________
schöner laden und gute lösungen immer anzubieten

http://www.apmartin.de/


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BeitragVerfasst: Sonntag 15. Februar 2015, 19:15 
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Greenhorn
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Beiträge: 464
Wohnort: Sauerland
Quad: LTZ 400 K8
Also ich bin jetzt auch gewechselt hatte ne LOF Versicherung also 100% am Anfang war da ja schön hab damals bei 130€ im Jahr angefangen und sollte jetzt 190€ bezahlen jetzt bin ich gewechselt falle mit den Prozenten und bezahle in diesem Jahr 160€.


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BeitragVerfasst: Samstag 15. September 2018, 08:17 
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Neuling

Registriert: Mittwoch 15. August 2018, 14:02
Beiträge: 5
Quad: LT-Z K6
Zwar schon älter der post, aber rein Informativ :

Huk Coburg
Versichert als Quad mit offener Leistung
SF20 / 25%
Reine Haftpflicht ohne TK / VK

Jahresbeitrag 32 €


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BeitragVerfasst: Samstag 15. September 2018, 09:55 
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Frischling
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Registriert: Samstag 8. Juli 2017, 16:31
Beiträge: 192
Bilder: 14
Wohnort: West-Münsterland
Quad: LT-Z 400 K7
Yaesu767 hat geschrieben:
Zwar schon älter der post, aber rein Informativ :

Huk Coburg
Versichert als Quad mit offener Leistung
SF20 / 25%
Reine Haftpflicht ohne TK / VK

Jahresbeitrag 32 €



Bin ebenfalls bei der Huk Coburg.
Habe SF2 / 41%
Ebenfalls nur Haftpflicht

Jahresbeitrag 55,06€

Alledings kommt es noch auf folgende Tarifierungsmerkmale an

- Jährliche FAhrleistun in Km
- Anzahl Fahrer/innen
- Alter der Fahrer
- Wohneigentum vorhanden Ja/Nein
- Regelmässiger Stellplatz (Garage oder offener Stellplatz)
- auf welche Person zugelassen
- Beruflichte tätigkeit
- Kennzeichen (Auswärtig /Ansässig)


Letzteres macht einen defintiven Unterschied des Versicherungsbeitrag aus.
Ich hab das selber erlebt als ich umgezogen bin und erstmal das auswärtige Kennzeichen behielt
und später dann ansässige Kennzeichen besorgt.

Mit ansässigen Kennzeichen wird man von der Rennleitung auch nicht mehr sooft bis gar nicht angehalten.

_________________
Ich bin nicht die Signatur, ich putze hier nur!
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